TECHNOLOGIE ÉNERGÉTIQUE CIE., LTD DE SHENZHEN URILIC
10 ANS D'EXPÉRIENCE D'INDUSTRIE ! L'ÉNERGIE D'URILIC, CRÉENT LA NOUVELLE NATURE
TECHNOLOGIE ÉNERGÉTIQUE CIE., LTD DE SHENZHEN URILIC
10 ANS D'EXPÉRIENCE D'INDUSTRIE ! L'ÉNERGIE D'URILIC, CRÉENT LA NOUVELLE NATURE
Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | URILIC |
Certification: | ISO9001,CE,UL,IEC |
Numéro de modèle: | Éclairage de route d'unité d'aéroport |
Quantité de commande min: | Négociables |
---|---|
Prix: | Negotiable |
Détails d'emballage: | Emballage multiple |
Délai de livraison: | 5-30 jours de travail |
Conditions de paiement: | T/T. |
Capacité d'approvisionnement: | 500 ensembles / mois |
Type d'article: | Vent et système hybride solaire de réverbère | contrôleur futé: | Vent et contrôleur hybride solaire 600W |
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Turbines de vent: | Turbine de vent verticale d'axe de Maglev 600W | Site d'installation: | Unité d'aéroport de Shenzhen |
ENERGIE SOLAIRE: | 160W mono (2pcs) | Type de batterie: | 120Ah d'acide de plomb (4pcs) |
Durée de vie: | Au moins 20 ans | Applications: | Éclairage de route, porte d'unité |
Surligner: | solar and wind powered street lights,wind turbine powered street lights |
Vent d'éclairage de route d'unité d'aéroport et système hybride solaire de réverbère à Shenzhen
Description :
L'aéroport international de Shenzhen Baoan est situé dans le secteur de Baoan et le Zhujiangkou, Shenzhen, Chine, 32 kilomètres à partir de ville de Shenzhen. C'est un aéroport civil du transport 4F. Il est l'un des aéroports du principal 100 du monde, d'un aéroport de hub international et d'un de 12 aéroports importants du tronc de la Chine. Un de quatre centres importants de fret aérien de la Chine et de centres de livraison express. Mettant en application le concept de la protection de l'environnement verte, l'unité d'aéroport installe un vent et un système hybride solaire de réverbère.
Shenzhen appartient au climat maritime subtropical du sud de mousson. Le climat dans la ville est chaud et humide, avec les heures annuelles moyennes d'un soleil de 1850,6 heures. Affecté par la mousson tropicale asiatique du sud, le sens du vent principal est principalement vent du nord-est, et la vitesse du vent moyenne annuelle est 2.4m/s. selon des données météorologiques et l'environnement naturel des ressources de Shenzhen, de vent et d'énergie solaire sont abondant, et le vent et les systèmes hybrides solaires d'éclairage routier peuvent être installés.
Vent et conditions de conception hybrides solaires de système de réverbère :
Comparaison de vent et de réverbères de réverbère et ordinaires hybrides solaires :
Projet de comparaison |
Réverbère complémentaire de paysage |
Réverbère ordinaire traditionnel |
Temps d'éclairage de route |
Arrangements arbitraires selon la configuration de système |
Ajustement arbitraire |
La vie de système |
20-25 ans |
20 ans ou ainsi |
Coût de maintenance annuel |
Non |
Ayez |
Coût de maintenance annuel |
Non |
Le besoin |
Transformateur de puissance |
Non |
Ayez |
Câblez anti-vol |
Fiable |
Pauvre |
Consommation d'électricité annuelle |
0 |
Environ 2000 kilowatts·h par lampe |
Esthétique |
Beau |
Généralités |
Émission de carbone |
0 |
Ayez |
Perspectives |
C'est bon |
Généralités |
Vent et caractéristique du système hybride solaire de réverbère :
Personne à contacter: sales